HOT ! スペシャルパーツ武川(SP武川 TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット その他オイルクーラーオプション・補修部品からSP武川:SP

その他オイルクーラーオプション・補修部品からSP武川:SP。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット。スペシャルパーツ武川 SP武川（タケガワ） インラインサーモ。目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。その他オイルクーラーオプション・補修部品からSP武川:SP。中古購入して未使用のまま保管していました。ドット【不動】エイプ ※レース用 145ccボアアップエンジン　公道不可。倉庫整理のため出品します。GS400 カムチェーンテンショナー　GS400。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。ホンダベンリィ　CD90s エンジン。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。GARUDA 5段ストレート オイルクーラーキット。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。ぐービー様クレアスクーピー　エンジンassy 実動　af55 af56 af58。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。CBX CBX400 シリンダーヘッド。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。☆キャビーナ50 オイルポンプ M677。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。中華エンジン　125cc 横型　カブ　等。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。ADV150 メッシュフィルター。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。日本製GS400セルモーターアイドルギヤ。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。NS-1 エンジン腰下　　　AC08E-152 NSR50 NS50F。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。Hiroさん専用 激レア！ 本物 cb750f キジマ ジェネレータカバー。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ